高圧ポンプは、電動機、カップリング、減速機、トランス ミッション部品、ポンプのヘッド部、共通ベース等で構成されます。
高圧ポンプの利点を往復
(高圧とフローを得る 1) ことができると圧力が何もしなければ、吸入性能が良くて、高効率、95% に 80% までどの蒸気レシプロ ポンプ
(2) は、原則としていかなる媒体をすることができます伝達、高圧往復ポンプ メディアの物理的または化学的特性のほとんどは無料
(3) ポンプの性能は、圧力や搬送中の粘度により変化しません。
高圧ポンプの構造を往復: 主要なコンポーネント: ポンプのシリンダー、ピストン、バルブ、ピストン ロッドと吸引バルブ。
高圧往復ポンプが動作します。
右、負圧を形成するポンプのシリンダー、ピストンが左からインポートはポンプ シリンダーに吸入弁における液体のパイプラインします。高圧往復ポンプ ピストン移動左、右からシリンダーの液体を搾り、圧が増加し、放電バルブ放電があります。一度、吸入や液体の排出を往復運動するピストン、作業として知られているサイクル;高圧往復ポンプこのポンプは、単一ポンプと呼ばれます。場合随時ピストン、吸入やダブル アクション ポンプとして知られている 2 つの液体の排出。ピストンは、ストロークと呼ばれる他に端から端まで移動します。
高圧ポンプのインストールの高さと流量規制
高圧ポンプはポンプ高圧大気圧、性質の設置面積でも真空吸引の最盛期が、自己吸収能力を持っているので、液体を充填を開始する不要と往復の高圧ポンプ高圧往復ポンプ設置高さので、液体の変更の温度も制限しなければなりません。高圧往復ポンプ流量調整は、パイプのバルブを放電するため使用できませんが、ポンプをバイパスまたは達成するためにピストンのストロークを変更する往復ピストンの数を変更する使用する必要があります。高圧往復動ポンプは、排出ライン内の弁の前に開く必要があります。
高圧往復ポンプのピストンは、接続のカーブで原動力につながっています。メイン エンジンを使用するモーター、中古ディーゼル エンジン、高圧ポンプ高圧ヘッド、小流量、低粘度液体の供給ではなく、腐食性液体、高圧往復ポンプの輸送をすることができますも、時に直接蒸気エンジンで駆動、可燃性、爆発性の液体を輸送します。
高圧ポンプ流量と圧子を往復
高圧往復ポンプの流量は、圧子の独立した、シリンダー、ピストンの往復運動の数のサイズに関連。シングル ポンプの理論的な流れは QT Asn 往復ポンプの実際の流量は、理論的な流れより小さく、漏れは圧の増加とともに減少を =。高圧ポンプの圧力は、ポンプの流量とポンプのジオメトリから独立してポンプの機械的強度や原動機の力などの要因によって決定されます。
