燃料ポンプのダイヤフラムの非定常操作に対処する方法?
燃料ポンプ、燃料ポンプ、ダイヤフラムと呼ばれる圧力ダイアフラムは、変位ポンプです。ポンプのこのタイプを測定することができ、可燃性、爆発性、腐食性、スラリー、化学・石油化学プラントで使用される多くの場合他の液体を輸送。当社は、私たちの国でフロンの最大生産拠点の 1 つです。ダイヤフラム ポンプは、生産の重要な役割を果たしています。実際に不安定メータリング ポンプ油圧システムと不均一な流れのため、頻繁に使用、ポンプの正常な動作に影響を与えるし、もにつながるテスト条件と実際の生産条件のケミカル ポンプ メーカーが異なるためポンプの損傷。弊社のダイヤフラム ポンプのこの組み合わせは、この問題の実際の治療を紹介しました。2、ダイアフラム、ポンプの動作原理は図 l 一般的な J 型単一ダイヤフラム ゲージ配列の図に示す L のリード"-1 つのブレード ポンプ油圧側、1 のプランジャー ダイヤフラムの層を配置。石油供給弁安全弁 2。フロント、3/油圧ダイヤフラム型プラグの端の 4 は、点滴室と油圧の空洞に分かれています。図 l 伝達液体チャンバーと接続されているポンプの吸引と吐出弁、油圧、油圧カップとポンプ本体の上部の端でいっぱい油圧室。プランジャーが前後に移動したとき、油圧を横隔膜に圧力を通過し、変形前に、と後、ボリュームの変化の原因と材料を伝えるになります。横隔膜の正常な動作を確保するための滑らかな油圧システムを維持するために自動給油バルブ、安全バルブ、シリンダーが備わっています。自動給油バルブは自動的に油圧ピストンからの漏れを補完または時間でオイルを補充するためには、ストロークが追加された後、油圧共振器の真空を増加できます。油圧共振器でガスのポンプや排気を保護、リリーフのタイムリーな開口部と油圧システムの圧力で安全弁が高すぎます。
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